S-FOAM HELMET Casque

réf. 22235-0302
Couleurs Black
  • Black
Tailles Guide des tailles

Tailles

  • S
  • M
  • L

Infos & caractéristiques

 

Nous avons toujours refusé de fabriquer des casques durs et encombrants parce qu'ils sont très inconfortables à porter dans le vent et horribles pour surfer. Ils peuvent même être dangereux car ils rendent l'impact dans l'eau encore plus difficile pour votre cou.

 

 

Le casque S-FOAM utilise un matériau innovant qui nous a permis de créer un casque souple et ajusté, très confortable à porter.

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// Voir le crash test du casque

video produit

éléments clés

1"Smart" Foam
Le casque est composé d'un fluide non newtonien qui est souple et flexible à l'état normal, mais qui devient instantanément rigide lorsqu'il est soumis à un impact.
2Un fit parfait
Le casque S-FOAM ne laisse aucune zone non protégée et s'adapte parfaitement à votre tête
3CE certification
Certifié selon le PROTOCOLE CRITT SL CSN - 001 : 2023

Détails

Sfoam-360_1.jpg

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Le casque S-FOAM utilise un matériau innovant qui nous a permis de créer un casque souple et ajusté.

LesTechnologies

 

"Smart" Foam

La S-FOAM (Smart Foam) est composée d'un fluide non newtonien qui est souple et flexible à l'état normal, mais qui devient instantanément rigide lorsqu'il est soumis à un impact. Cela signifie que vous avez un casque parfaitement adapté et confortable lorsque vous naviguez, mais qu'il vous protégera en cas de besoin.

 

Un fit parfait

Notre innovation repose ici sur la construction en 3D. Le casque est moulé en une seule pièce, au lieu d'essayer d'assembler un modèle plat en 3D (pensez aux casques souples de rugby standard pleins de bosses et de coutures). Le casque S-FOAM ne laisse aucune zone non protégée et s'adapte parfaitement à votre tête, créant ainsi une sensation d'absence de casque lorsque vous naviguez.

 

Certifié

Certifié selon le PROTOCOLE CRITT SL CSN - 001 : 2023

// Télécharger l'attestation de norme du casque.

 

Crash test

Le but de cette vidéo, réalisée dans le studio Manera, est de démontrer la capacité d'absorption des chocs de la technologie S-foam.

// Voir le crash test du casque.

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