ManeraNewsletter
Not Even Cold
Les combinaisons Manera sont si chaudes qu'elles augmentent la température ressenti.
Sign upSEAFARER Intégrale - 3.2
réf. 22251-0304
Couleurs
Black
-
Black
- Flexibilité 0%
- Chaleur 0%
- Confort 0%
Infos & caractéristiques
La nouvelle SEAFARER 3.2mm est une combinaison d’été de haute qualité. Elle est construite avec les mêmes matériaux et technologies qu’une combinaison d’hiver, ce qui permet de l’utiliser en mi-saison, même les jours les plus frais.
Cette combinaison est équipée de SD2 TAPE dans les zones les plus critiques. Cette bande est appliquée à l'intérieur de la combinaison sur les coutures afin de garantir leur imperméabilité et leur durabilité.
La SEAFARER nous ramène à l'essentiel de ce qui fait une bonne combinaison, ni plus ni moins : chaleur, confort, durabilité. C’est une combinaison sans fioritures, bien coupée et dotée de matériaux haut de gamme. Si vous recherchez une combinaison d'hiver de haute qualité au meilleur rapport qualité/prix, la SEAFARER est faite pour vous.
Galerie Photo
Éléments clés
1Front Zip
Une entrée frontzip rapide et aisée offrant un maximum de confort en navigation.
2X10D fleece Plus
La polaire X10D offre une bonne isolation thermique tout autour du buste. Elle est aussi 22% plus légère qu’un jersey classique.
3SD2 TAPE 2.0
Ce nouveau procédé apporte une meilleure durabilité, étanchéité et un meilleur flex à nos combinaisons.
Détails
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Finissez-en avec le froid et la frustration des sessions d’hiver.
LesTechnologies
DESIGNED IN 3D
Alors que le standard de l’industrie est de développer un patronage 2D pour tenter de l’ajuster à un corps en 3D, nous avons décidé d’innover et de changer de méthode. Nous utilisons un logiciel de conception pour modéliser des combinaisons bien ajustées en 3D, puis nous employons un software innovant qui les convertit en un patronage 2D précis pour notre usine.
Les combinaisons MANERA se démarquent grâce à ce fit naturel, ajusté comme une seconde peau.
- UN BON FIT REPRÉSENTE TOUT -
Chaleur : Pas d’entrée d’eau, pas de poche d’air.
Durabilité : Le néoprène n’est étiré que lors des mouvements.
Confort : Pas de parties trop serrées, pas d’inconfort au niveau des aisselles, de l’entrejambe.
Style : Les plis ne seront jamais à la mode.
Sealing prints
Les prints d’étanchéité bloquent les entrées d’eau aux chevilles et aux poignets, ils maintiennent aussi les panneaux des avant-bras et des mollets en place. Ils sont assez souples pour ne pas gêner l’enfilage et le désenfilage.
Strategic structure
Certaines zones de la combinaison sont particulièrement sensibles aux frictions, tensions et déchirements, c’est pourquoi nous avons conçu les combinaisons MANERA de façon à :
. Éviter toute couture dans les zones de fortes tensions, ce qui accroît la flexibilité et la durabilité.
. Être sûr que les coutures forcent de façon verticale et non pas de façon horizontale.
. Enlever toute couture des zones de friction, ce qui évite les irritations et améliore la flexibilité.
. Renforcer les zones et panneaux de manière stratégique.
Fusion cut
Les différentes couches de néoprène sont fusionnées au niveau des bras et des jambes, cela rend la finition plus fine et plus esthétique. En l’enrobant, elle protège aussi la mousse néoprène intérieure (AIR-FOAM).
Les combinaisons MANERA utilisent un procédé qui apporte une meilleure durabilité, étanchéité et un meilleur flex.
SD2 tape 2.0
Les différents panneaux de néoprène sont collés puis “Blind-stitched” (l’aiguille ne traverse pas entièrement l’épaisseur de néoprène). Le SD2 TAPE est ensuite soudé à chaud pour terminer la couture. Ce procédé innovant apporte une meilleure durabilité, étanchéité et plus de flexibilité.
Triplex SEAFARER
Le Triplex SEAFARER est conçu pour être fiable et efficient.
Re-flex skin / Protection
S-foam / Isolation
X10D + / Chaleur et flexibilité
Le mix de ces trois matières apporte les essentiels de ce qui fait une bonne combinaison : Chaleur, souplesse, confort.
X10D Fleece Plus
Stretch & Légèreté
La polaire X10D offre une bonne isolation thermique tout autour du buste, ses milliers de petites boucles enferment la chaleur de votre corps et créent donc une barrière contre le froid extérieur.
La polaire X10D est aussi 22% plus légère qu’un jersey classique, nos modèles X10D se font donc facilement oublier sur l’eau.
X10D Jersey
Étant en contact direct avec la peau, le tissu intérieur est une partie importante de la combinaison. Notre tissu X10D offre un maximum de stretch et de légèreté, mais aussi un ressentit doux et soyeux sur la peau. Sur les modèles MAGMA, le tissu X10D est recyclé.
S-foam
La S-foam est fabriquée à partir de matière calcaire. Elle prodigue les essentiels avec un excellent ratio flexibilité - chaleur - durabilité.
Re-flex skin
Née des dernières innovations en termes de tissus extensibles, la RE-FLEX SKIN est extrêmement flexible, durable et résistante aux UVs. Elle accompagne vos mouvements et les rends plus explosifs.
Produits (copie) associés
Durabilité
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Recycled neoprene
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unique supplier
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Recycled jerseys
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Limestone
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Recycled carbon black
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Aqua glue
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Dope Dyed Yarn
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Solar energy
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Biodegradable packaging
Recycled neoprene
Before being cut into several slices of a specific thickness, the neoprene is cooked and then shaped into a clean, rectangular slab.
That process involves material waste, which SHEICO recycles and re-uses into finished products, then avoiding industrial wastes that ends up in landfills.
Unique supplier
We have a single, trustworthy supplier with whom we have been closely working since 2012.
SHEICO is a Taiwanese company that produces our goods in Cambodia, and they also produce most of the world’s premium wetsuits. Manufacturing around 45 million wetsuits a year, they can have a huge impact on the global wetsuit market’s CO² emissions.
Most of the following green technologies have been discovered and implemented by SHEICO themselves. As their customer, we are choosing to use them.
SHEICO claims that a wetsuit with all the greener technologies listed below emits 24% less CO² than a standard wetsuit. If all SHEICO customers chose to implement all these just like we do, then the whole industry would save 12,1 million kg of CO² emission every year.
We did not create these. We just chose to use them.
Recycled jerseys
MAGMA
This model features a 83% recycled nylon outside jersey and a 100% recycled nylon inside jersey.
It helps reduce waste as well as limit the production of new raw material.
ALT
This model features a 83% recycled nylon outside jersey, a 100% recycled nylon inside jersey, and a 45% recycled fleece.
It helps reduce waste as well as limit the production of new raw material.
Limestone
All our neoprene goods are derived from limestone rather than petrochemicals.
However, if you think that limestone is much better than oil, think twice. Limestone is a limited, nonrenewable mineral that must be extracted from the earth. Creating neoprene from it is an energy-intensive process and is thus not so superior in terms of environmental impact than petroleum.
We still chose to use limestone to reduce our dependency on oil and its derived chemicals. Besides, a limestone spill is much easier to clean up than an oil spill, meaning less danger to the local environment.
If you are looking for a wetsuit with a reduced environmental impact, we have what you need: The ALT. This new model is made from Yulex Pure® natural rubber which claims to reduce the overall carbon footprint of a wetsuit by 80%.
Why don’t we manufacture all our wetsuits with Yulex Pure®?
Our Yulex Pure® wetsuits are around 30% more expensive than our highest priced wetsuits.
We do understand that not everybody can afford it. We are here to help passionate people make the most of their time in the water, and not to only target a higher social class.
While we and other brands will launch more and more natural rubber wetsuit models, the price of raw material should become more and more affordable. Then, bit by bit, we will be able to switch all our neoprene goods to Yulex Pure®, without our customers breaking the bank.
Recycled carbon black
Carbon black is mostly used as a colorant and reinforcing ingredient in the rubber tires industry. It also happens to be a key ingredient in the manufacturing of neoprene.
It also happens to be a key ingredient in the manufacturing of neoprene.
At SHEICO, carbon black is sourced from pyrolyzed used tires, which reduces energy consumption and saves around 200 g of CO² emissions per wetsuit.
Aqua glue
The glue that binds the jersey fabrics to the internal neoprene foam is now water-based instead of solvent-based.
This removes volatile organic compounds (VOCs), thus providing a healthier working environment for employees and a cleaner wetsuit against your skin.
Dope Dyed Yarn
Dyeing the fabric consumes a lot of water, so the threads that make up our fabrics are dyed before being woven. This considerably reduces water usage while reducing energy consumption and water pollution.
For other colors, SHEICO has invested in a new generation of dyeing machines which consume 60% less water.
*Only on our black models.
Solar energy
The energy that our suppliers use is a crucial part of a brand’s carbon emissions. Having an eco-design is useless if your product is made using non-renewable energy.
Therefore, SHEICO factories are equipped with solar panels to limit the use of fossil fuels, generating around 6,038,486kWh per year.
Compostable/biodegradable packaging
We must protect our wetsuits from any contact with humidity or the sun so that they preserve their qualities when they arrive in the shop. Shipping wetsuits without a proper protection could cause irreparable damages to the neoprene.
Consequently, we have been working to find the best alternative to classic plastic polybags:
- A recyclable "pizza box" made of 70% recycled cardboard.
- A compostable/recyclable bioplastic bag (PLA).
- Compostable/recyclable bioplastic (PLA) anti-crease tubes.
More info on our partner’s website: minima.com
Vidéo Behind the product
